Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Cliente
Lima Airport Partners S.R.L.

Ubicación
Callao, Perú

Aspectos destacados
  • Estaciones de monitoreo de ruido de aeronaves
  • Estudio de impacto ambiental
  • certificación ambiental
Resumen del proyecto

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC), ubicado en la provincial constitucional del Callao (Lima-Perú), se encuentra actualmente en un proceso de ampliación, que incluye la construcción de una segunda pista de aterrizaje, una nueva torre de control y un nuevo terminal de pasajeros, entre otras instalaciones menores, para atender el creciente número de pasajeros y la demanda de servicios. Dadas las características del proyecto requiere permanente revisión delas medidas de manejo ambiental e incluso la implementación de nuevos instrumentos de gestión ambiental.

Función en el proyecto

Knight Piésold desde el año 2019 viene asesorando a Lima Airport Partners (LAP), concesionario del AIJC, en:

  • Temas técnicos (aspectos físicos, biológicos, sociales y de ingeniería) y legales, relacionados a sus instrumentos de gestión ambiental aprobados (IGA) con la finalidad de responder consultas de las autoridades competentese interpretarlas en el contexto técnico legal. Asimismo, se incluye el asesoramiento sobre los futuros IGA que LAP decida llevar a cabo, y las operaciones propias de LAP, la de sus contratistas, concesionarios y operadores aeroportuarios.
  • Elaboración del estudio de definición de estaciones de monitoreo de ruido de aeronaves, con el objetivo de determinar puntos de monitoreo técnicamente viables para cada uno de los sectores de seguimiento y vigilancia, mediante una evaluación de ruido residual que consideró mediciones aplicando la norma ISO 20906:2009.
  • Elaboración y obtención de la certificación ambiental del Informe Técnico Sustentatorio de la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental de la Ampliación del AIJC, que incluyó cambios en el sistema de monitoreo de ruido de aeronaves con el sistema GEMS, la ampliación de la capacidad de almacenaje de carga, cambios en la fuente y demanda de agua para la construcción y operación y la inclusión de una línea de transporte de agua.
  • Elaboración y obtención de la certificación ambiental de la Segunda Modificación del Estudio de Impacto Ambiental de la ampliación del AIJC, queincluye, entre otros cambios, la inclusión de una nueva planta de combustible para el abastecimiento de las aeronaves, una planta de cogeneración eléctrica, el desarrollo comercial Santa Rosa, nuevos hangares.