Proyecto Mina Justa

Proyecto Mina Justa

Cliente
Marcobre S.A.C.

Ubicación
Ica, Perú

Aspectos destacados
  • Investigación geotécnica
  • Caracterización geotécnica de Fundación y relaves
  • Análisis de deformaciones inducidas por cargas sísmicas
  • Balance de agua
  • Diseño hidráulico
  • Diseño civil
  • Servicio de aseguramiento de calidad
  • Análisis de rotura de presas
  • Análisis cuantitativo de riesgos
  • Análisis de consecuencias
  • Servicio del EOR
Resumen del proyecto

Mina Justa es una mina a tajo abierto ubicada en San Juan de Marcona a 530 km de la ciudad de Lima, Perú y a 700 m s.n.m. aproximadamente. El Depósito de Relaves Mina Justa inició sus operaciones en marzo de 2021 (Etapa 1) y llegará a contar con una capacidad total de más de 100 Mt al final de su vida útil (Etapa 4). Las presas que contienen el depósito de relaves tendrán una altura máxima de 35 m y vienen siendo recrecidas siguiendo el método de construcción "aguas abajo".

Función en el proyecto

Knight Piésold ha contribuido a promover las mejores prácticas de la industria e iniciativas globales en base a lo establecido en las guías internacionales de ICMM y MAC, para impulsar con éxito un proyecto sostenible a largo plazo desde las etapas tempranas del proyecto.

El servicio brindado por Knight Piésold ha incluido investigación y caracterización geotécnica, balance de aguas, diseño hidráulico, ingeniería de detalle de las presas, análisis de rotura y análisis de consecuencias. Asimismo, durante la construcción, Knight Piésold ofreció soporte técnico y aseguramiento de calidad. Adicionalmente, Knight Piésold realizó el acompañamiento al inicio de la descarga de relaves con la intención de poder transmitir la filosofía de operación propuesta y la implementación de buenas prácticas.

El depósito de relaves se encuentra en una zona de muy alta actividad sísmica cuya aceleración asociada al MCE es del orden de 0,89 g; estos detalles han sido elementos claves para desarrollar los análisis geotécnicos de la presa. La presa ha sido construida con material de desmonte de mina No PAG, compactado en capas utilizando camiones mineros de alto tonelaje (260 t) y presenta un revestimiento de geosintético en la cara del talud aguas arriba de la presa. Como parte del diseño se consideró la estrategia de disposición de relaves espesados. Los relaves han sido descargados utilizando "spigots".

Desde 2019, Knight Piésold ha apoyado a Marcobre como Ingeniero de Registro (EoR) del depósito de relaves para alcanzar sus indicadores de desempeño y políticas en cada fase del ciclo de vida del depósito. Uno de los principals desafíos de este servicio viene siendo el integrar adecuadamente los aspectos estratégicos de la gestión de relaves y las actividades operativas de la mina.

Durante el seguimiento al primer año de operación del depósito de relaves se ha realizado la evaluación de riesgos cuantitativo y la actualización del análisis de consecuencias del depósito de relaves; para los actuales modos de falla considerados creíbles durante la operación.